Pwoblèm kle ki afekte chèn rezèv la nan yon tèm prè
Dènyèman, ki pi kontajye nouvo kouwòn Variant BA.5 la te kontwole nan anpil vil nan Lachin, ki gen ladan Shanghai ak Tianjin, fè mache a peye atansyon sou operasyon pò ankò.Nan sans enpak la nan epidemi repete, pò domestik yo kounye a opere nòmalman.#Paper Cup Fan

Gen posiblite grèv machandiz tren yo te evite nan 60 jou ak entèvansyon Biden: Prezidan Ameriken Biden te siyen yon lòd egzekitif 15 jiyè, lè lokal, nonmen manm Konsèy Prezidansyèl Ijans (PEB) pou entèvni nan 115,000 travayè.Negosyasyon Travay National Railroad, ki gen ladan BNSF Railroad, CSX Transportation, Union Pacific Railroad, ak NORFOLK Southern Railroad.Maersk pral kontinye kontwole ak anpil atansyon pwogrè negosyasyon yo epi yo pa prevwa okenn dezòd nan sèvis tren yo kounye a.

Kontra ant International Terminals and Warehouse Union (ILWU), ki reprezante dockworkers, ak Pacific Maritime Association (PMA), ki reprezante enterè anplwayè tèminal West Coast Etazini an, te ekspire 1ye jiyè, lè lokal Etazini.Tou de anplwayè yo ak anplwaye yo te di ke kontra a pa pral pwolonje, negosyasyon yo ap kontinye, epi operasyon pò yo pa pral entèwonp jiskaske yon akò yo rive jwenn.#Materyèl kri pou gode papye

Pwoteste bòdwo travay "AB5" Kalifòni an: Tribinal Siprèm Ameriken an te deside 28 jen pou li rejte objeksyon Asosyasyon kamyon Kalifòni an te soulve, ki vle di ke "AB5" bòdwo a te vin an aplikasyon.Lwa "AB5", ke yo rele tou "Gig Worker Act," egzije pou konpayi kamyon yo trete chofè kamyon yo kòm anplwaye epi bay anplwaye yo avantaj.Men, bòdwo a te trase mekontantman pami kamyoneur yo, paske sa vle di kamyoneur yo pral pèdi libète yo pou pran lòd oswa yo gen pou yo pote chay prim asirans ki pi chè.Piske pifò asosyasyon kamyon yo nan Sid Kalifòni te istorikman prefere epi yo te goumen pou dwa pou yo opere kòm kontraktè endepandan epi yo pa vle yo dwe anplwaye antrepriz.Gen anviwon 70,000 pwopriyetè kamyon ak operatè atravè Kalifòni.Nan Port Auckland, gen anviwon 5,000 chofè kamyon endepandan k ap fè chajman chak jou.Nan ki pwen antre nan fòs AB5 pral afekte chèn ekipman pou aktyèl la pa klè.#Papye Cup Woulo Anba

Operasyon nan Port Auckland te rive nan yon estann prèske semèn pase a apre manifestan yo te bloke pòtay tèminal yo.Operasyon sou bato ak tèminal yo te ralanti kòm operasyon kago yo sispann epi plizyè santèn manm ILWU te refize travèse blokaj la pou rezon sekirite.Sepandan, li pa sèten si manifestasyon yo pral rekòmanse lendi apre kamyoneur Kalifòni yo te sispann pwoteste pandan wikenn nan.

Port Oakland, yon sant kle pou plis pase 20 milya dola ekspòtasyon agrikòl Kalifòni yo, ki gen ladan zanmann, pwodwi letye ak diven, se wityèm pò veso ki pi okipe nan peyi Etazini pandan li ap lite pou netwaye machandiz bloke akòz pandemi an anvan kamyoneur la. manifestasyon te kòmanse.#Papye Cup Fan Sheet

Maersk te travay agresif pandan kèk ane ki sot pase yo pou asire operasyon li yo konfòme yo, epi AB5 pa espere gen yon enpak negatif sou kapasite Maersk pou sèvi kliyan nan Kalifòni.

Pò US mete yon lòt rekò pou volim veso enpòte
Malgre enkyetid konsènan yon resesyon, pò US yo te kraze rekò.Enpòtasyon veso Ozetazini yo te frape yon pi gwo nan mwa jen ane sa a, e Jiyè gen chans rive nan frape yon lòt dosye oswa dezyèm mwa ki pi wo a.An menm tan an, volim kontenè enpòte ap kontinye deplase nan pò lès Etazini yo.Pò New York-New Jersey, Houston, ak Savannah yo tout te afiche yon ogmantasyon de chif nan debi, ki an vire te mennen yon ogmantasyon 9.7% ane sou ane nan volim enpòtasyon nan gwo pò Lès Etazini ak Gòlf la nan mwa jen, pandan volim nan pò West US te ogmante 9.7% ane sou ane.Li te ogmante pa 2.3%.Maersk espere ke preferans sa a chanje nan pò lès Etazini yo ka kontinye nan twazyèm trimès ane sa a, akòz ensètitid nan negosyasyon travay US-Lwès yo.#Pe woulo papye gode

Dapre dènye done ki soti nan SEA INTELLIGENCE, pousantaj ponktyalite wout Azi-Lwès Amerik la ogmante pa 1.0% mwa sou mwa a 21.9%.Alyans 2M ant Maersk ak Mediterranean Shipping (MSC) te konpayi revètman ki pi estab nan mwa avril ak me ane sa a, ak yon pousantaj alè 25.0%.Pou wout Azi-Amerik de Lès la, to ponktyalite an mwayèn diminye pa 1.9% pa mwa a 19.8%.An 2022, 2M Alliance se te youn nan konpayi revètman ki pi bon pèfòmans sou wout Lès Etazini yo.Pami yo, nan mwa me 2022, pousantaj referans Maersk a te rive nan 50.3%, ki te swiv pa sipòtè li yo HAMBURG SüD, ki te rive nan 43.7%.#Paper Cup Anba Papye

Kantite bato k ap file nan pò Amerik di Nò yo toujou ap ogmante
Kantite bato ki nan keu toujou ap ogmante, e kantite bato ki nan keu deyò pò veso Etazini yo toujou ap ogmante.68 bato ap navige nan Lwès Etazini, nan ki 37 pral ale nan Los Angeles (LA) ak 31 pral ale nan Long Beach (LB).Tan an mwayèn datant pou LA se 5-24 jou, ak tan an mwayèn datant pou LB se 9-12 jou.#

Maersk te travay pou ogmante wout TPX soti nan Yantian-Ningbo rive nan Pier 400 nan Los Angeles rive 16-19 jou.

Nan Nòdwès Pasifik la, tou de orè yo ak operasyon yo kontinye ap fè fas a defi, patikilyèman nan CENTEM nan Vancouver, kote itilizasyon sit la se 100%.CENTRE te chanje kounye a nan operasyon yon sèl-veso akotaj epi li ap fè fas a anbouteyaj.CENTERM espere relouvri dezyèm li a nan mwa septanm nan.Tan an mwayèn tren se 14 jou.Sa a gen yon enpak siyifikatif sou operasyon veso pou lavni previzib.Epitou, bay bato kwazyè nan rejyon an te rekòmanse, ta ka gen yon mank de travayè ki pral plis vin pi grav sitiyasyon an.Maersk te di ke li t ap chèche solisyon pou diminye enpak jeneral la nan optimize wout yo.#Pe kouvwi tas papye fèy

Cheu long yo te fòme toupre pò lès Etazini ak Gòlf Meksik la, pò Savannah, New York-New Jersey ak Houston.Kounye a, itilizasyon lakou anpil tèminal tou pre saturation.Konjesyon nan pò nan lès Etazini yo pèsiste, tou de akòz gwo demann ak transfè bato ki soti nan lwès la nan lès Etazini.Gen kèk operasyon pò yo te retade, deranje orè yo ak ogmante tan transpò yo.An patikilye, Port nan Houston gen yon tan anmaraj nan 2-14 jou, pandan y ap Port nan Savannah a gen apeprè 40 bato kontenè (6 nan yo se bato Maersk) ak yon tan anmaraj nan 10-15 jou.Kote Port of New York-New Jersey varye ant 1 semèn ak 3 semèn.

Pou bay pi bon sèvis posib, Maersk te di ke yo te pran yon kantite mezi pou bese reta yo otank posib, pandan ke lòt plan enprevi yo an plas.Pa egzanp, si w abandone TP23 nan Port New York-New Jersey epi w rele TP16 nan Elizabeth Quay anba Maersk Terminals, tan an mwayèn pou akouchman an se sèlman de jou oswa mwens.

Anplis de sa, Maersk ap travay kole kole ak tèminal la pou kenbe yon je sou nenpòt chanjman posib, epi pou fè aranjman pou veso ak kapasite nan yon fason apwopriye ak rezonab pou minimize reta ak tan datant, kidonk minimize pèt kapasite.
Kòz ak pwogrè nan konjesyon landside
Anndan, tèminal yo ak yad tren yo dwe kontinye fè eksperyans konjesyon enpòtan, ki te afekte anpil lajan likidite atravè chèn ekipman pou.Gen plis sipò pou kliyan yo bezwen pou adrese vag nan tan rete veso enpòtasyon an, patikilyèman nan rejyon tren andedan tankou Chicago, Memphis, Fort Worth ak Toronto.Pou Los Angeles ak Long Beach, se sitou yon pwoblèm tren.Segondè itilizasyon lakou rete yon gwo pwoblèm, ak dansite lakou Los Angeles kounye a nan 116% ak tan kenbe veso Maersk Rail rive 9.5 jou.Aksè nan travayè tren ki resevwa fòmasyon pou jere demann aktyèl la rete yon defi pou konpayi tren yo.#Food Grade materyèl bwit Pe papye kouvwi nan woulo liv

Dapre ASOSYASYON ANBAKMAN MERCHANT PASIFIK la, nan mwa jen, jou mwayèn ap tann pou kontenè enpòte k ap tann transpò tren nan pò Los Angeles ak Long Beach te rive nan 13.3 jou, yon gwo rekò.Lè nou konsidere reta tren kontinye pou kago tren enpòte nan Chicago atravè pò Sidwès Pasifik la, Maersk rekòmande pou kliyan yo reroute nan pò Lès Etazini ak pò Gòlf Etazini chak fwa sa posib.

Malgre defi kontinyèl yo, Maersk ap travay ak founisè yo chak jou pou asire ke ekipman ki gen ladan bwat vid yo ka delivre bay kliyan yo.Nimewo a nan resipyan vid nan Amerik di Nò se ki estab, sa ki ka satisfè demann ekspòtasyon an.#Pe fèy papye kouvwi

Chèn pwovizyon kle nan batay bank santral yo kont enflasyon
Politik monetè atravè mond lan te ogmante to enterè yo pou kenbe enflasyon nan chèk, men fè fas a risk pou yon ralentissement ekonomik oswa menm resesyon, li difisil yo di si li efikas.To kwasans US CPI ki pi resan an te rive 9.1%, pi wo nan 40 ane.Se chèn ekipman pou yo konsidere kòm youn nan faktè prensipal yo kontribye nan presyon enflasyon.Ogmantasyon nan pri a te sitou akòz mank de machandiz ak travay, osi byen ke gwo demann konsomatè yo ak dezòd chèn ekipman pou kontinyèl.

Malgre prèv ki montre demann US pou ekspòtasyon Azyatik ap ralanti, demann pou anbake veso toujou depase kapasite tèminal Nò Ameriken an.Kòm nou antre nan sezon tradisyonèl pik enpòte machandiz la, chèn ekipman yo ta dwe asire koule lis epi kenbe konjesyon nan yon minimòm.Maersk te mande pou balans lan se yon responsablite pataje ak transpòtè ak transpòtè yo e ke aksyon pi agresif ak efikas te nesesè pou diminye enflasyon.#Coated papye gode woulo liv